زي ڊبليو-1.0/(3~5)-23ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ ڪمپريسرهڪ تيل کان سواءِ موٽندڙ پسٽن ڪمپريسر آهي. مشين ۾ گھٽ توانائي جي استعمال، گھٽ شور، گھٽ وائبريشن، اعليٰ اعتبار ۽ سادي آپريشن جون خاصيتون آهن.
هي ڪمپريسر ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ ۽ ساڳين گيسن جي نقل و حمل لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي (جيڪڏهن ٻيون گيسون منتقل ڪرڻ جي ضرورت هجي، ته مهرباني ڪري رابطي ۽ تصديق لاءِ ٺاهيندڙ سان رابطو ڪريو)، ۽ فيلڊ اسٽاف کي لاڳاپيل حفاظتي قانونن ۽ ضابطن جي پاسداري ڪرڻ گهرجي. اسان کي اثرائتي قاعدن ۽ ضابطن ۽ آپريٽنگ طريقيڪار کي قائم ڪرڻ ۽ بهتر ڪرڻ گهرجي. حفاظتي قانونن، ضابطن ۽ ضابطن جي ڀڃڪڙي سنگين نتيجن جو سبب بڻجي سگهي ٿي!
هن ڪمپريسر ۾ تيل کان سواءِ لوبريڪيشن جو مطلب آهي ته سلنڈر کي تيل جي لوبريڪيشن جي ضرورت ناهي، پر ڪرينڪ شافٽ ۽ ڪنيڪٽنگ راڊ جهڙن حرڪت ڪندڙ ميڪانيزم ۾ تيل جي لوبريڪيشن هجڻ گهرجي. تنهن ڪري، ڪرينڪ ڪيس ۾ تيل شامل ڪرڻ يا ڪافي تيل سان ڪمپريسر شروع ڪرڻ سختي سان منع آهي، ٻي صورت ۾ تيل جي کوٽ سبب ڪمپريسر سخت خراب ٿي ويندو.
ڪمپريسر جي سار سنڀال ۽ مرمت کي روڪيو وڃي ۽ بغير ڪنهن دٻاءُ جي ڪيو وڃي. ڌار ڪرڻ ۽ چڪاس دوران، مشين اندر گئس کي اڳتي وڌڻ کان اڳ مڪمل طور تي ڇڏڻ گهرجي.
جيڪڏهن توهان کي پڇا ڳاڇا ڪرڻ يا اسپيئر پارٽس آرڊر ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته مهرباني ڪري ڪمپريسر جو ماڊل ۽ فيڪٽري نمبر ٻڌايو، ته جيئن صحيح معلومات ۽ گهربل اسپيئر پارٽس حاصل ڪري سگهجن.
CO2 ڪمپريسر ۾ بنيادي طور تي لوبريڪيشن، گيس سرڪٽ، کولنگ ۽ اليڪٽريڪل سسٽم شامل آهن. انهن کي هيٺ الڳ الڳ بيان ڪيو ويو آهي.
1. لوبريڪيشن سسٽم.
1) بيئرنگ، ڪرينڪ شافٽ، ڪنيڪٽنگ راڊز ۽ ڪراس هيڊ گائيڊز جي لوبريڪيشن.
انهن کي اسپنڊل هيڊ پمپ ذريعي لوبريڪيٽ ڪيو ويندو آهي. هن لوبريڪيٽيشن سسٽم ۾، تيل ڪرينڪ ڪيس جي تري ۾ نصب ٿيل خام تيل فلٽر مان گذري ٿو، شافٽ هيڊ پمپ مان گذري ٿو، آئل فائن فلٽر ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ آخرڪار ڪرينڪ شافٽ، ڪنيڪٽنگ راڊ، ڪراس هيڊ پن ۽ ڪراس هيڊ ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ سڀني لوبريڪٽنگ پوائنٽس تائين پهچي ٿو. ڪنيڪٽنگ راڊ جي وڏي هيڊ بش، ڪنيڪٽنگ راڊ جي ننڍڙي هيڊ بش ۽ ڪراس هيڊ گائيڊ ريل کي لوبريڪيٽ ڪريو. ڪرينڪ شافٽ جي رولنگ بيئرنگز کي تيل جي ڇنڊڇاڻ ذريعي لوبريڪيٽ ڪيو ويندو آهي.
2) سلنڈر جي لوبريڪيشن.
سلنڈر لوبريڪيشن جو مطلب آهي سلنڈر آئيني ۽ گائيڊ رنگ ۽ PTFE مان ٺهيل پسٽن رنگ جي وچ ۾ هڪ تمام پتلي مضبوط لوبريڪيشن فلم ٺاهڻ، جيڪا تيل جي بغير خود لوبريڪٽنگ ڪردار ادا ڪري ٿي.
2. گيس رستو سسٽم.
گيس سرڪٽ سسٽم جو ڪم بنيادي طور تي گيس کي ڪمپريسر ڏانهن وٺي وڃڻ آهي. ڪمپريسر پاران مختلف مرحلن تي دٻائڻ کان پوءِ، ان کي استعمال جي جاءِ ڏانهن وٺي ويندو.
گئس انليٽ فلٽر، بفر، انليٽ والو، سلنڈر، ايگزاسٽ والو ۽ پريشرائيزيشن مان گذرڻ کان پوءِ ايگزاسٽ بفر ۽ ڪولر ذريعي ٻاهر نڪرندي آهي. پائپ لائن جو سامان ڪمپريسر جي مکيه گيس پائپ لائن ٺاهيندو آهي، ۽ گيس پائپ لائن سسٽم ۾ حفاظتي والو، پريشر گيج، ٿرماميٽر وغيره پڻ شامل آهن.
نوٽ:
1، پهرين درجي جي حفاظتي والو جو افتتاحي دٻاءُ 1.7MPa (DN2) آهي، ۽ ٻئي درجي جي حفاظتي والو جو دٻاءُ 2.5MPa (DN15) آهي.
2، هن مشين جو ايئر انليٽ فلانج DN50-16(JB/T81) معياري فلانج آهي، ۽ ايئر آئوٽ ليٽ فلانج DN32-16(HG20592) معياري فلانج آهي.
3، حفاظتي والوز جو باقاعدي معائنو لاڳاپيل ضابطن مطابق ڪيو ويندو.
تياري شروع ڪريو:
پهريون ڀيرو شروع ڪرڻ - شروع ڪرڻ کان اڳ، چيڪ ڪريو ته ڇا بجلي جا حصا مڪمل طور تي هيٺ ڏنل شين مطابق نصب ٿيل آهن ۽ وائرنگ صحيح آهي، اليڪٽرڪ ڪنٽرول ڪيبنٽ ۾ مين پاور سرڪٽ بريڪر کي بند ڪرڻ کان اڳ، ۽ پوءِ عام طريقيڪار مطابق ڪم ڪريو.
الف) پاور ڪنڊ ۽ گرائونڊ وائر کي ڳنڍيو، ۽ چيڪ ڪريو ته وولٽيج صحيح آهي ۽ ڇا ٽن مرحلن واري وولٽيج متوازن آهي.
ب) وائرنگ کي مضبوط ۽ قابل اعتماد بڻائڻ لاءِ پرائمري ۽ سيڪنڊري بجلي جي وائرنگ کي چيڪ ڪريو ۽ سخت ڪريو.
ج) چيڪ ڪريو ته ڪمپريسر جي تيل جي سطح نارمل آهي.
انچنگ ٽيسٽ صحيح طرح سان ڦري ٿو. (موٽر تير سان اشارو ڪيو ويو آهي)
نوٽ: جيڪڏهن بجلي جي فراهمي جو مرحلو غير مطابقت رکي ٿو، ته ٻن مرحلن واري پاور ڪنڊ کي ترتيب ڏيڻ گهرجي. اسٽيئرنگ ٽيسٽ اڃا تائين نئين مشين جي شروعات لاءِ هڪ اهم قدم آهي، ۽ ان کي موٽر اوور هال کان پوءِ ٻيهر ڪرڻ گهرجي.
شروع ٿيڻ کان اڳ، سڀني والوز کي پروسيس جي گهرجن مطابق صحيح طريقي سان کوليو ۽ بند ڪيو وڃي، ۽ سڀني پاور سرڪٽ بريڪرز کي بند ڪيو وڃي ۽ شروع ٿيڻ کان اڳ ڪو به الارم نه ڏنو وڃي.
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-09-2021