پيٽرول جنريٽر ڪاربوريٽر جي عام خرابين کي ڪيئن حل ڪجي

ڪاربوريٽر انجن جي اهم حصن مان هڪ آهي. ان جي ڪم ڪندڙ حالت سڌو سنئون انجن جي استحڪام ۽ معيشت تي اثر انداز ٿئي ٿي. ڪاربوريٽر جو اهم ڪم پيٽرول ۽ هوا کي هڪجهڙائي سان ملائي هڪ آتش گير مرکب ٺاهڻ آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، مناسب ڪنسنٽريشن سان آتش گير گئس مرکب فراهم ڪريو ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته انجن مختلف ڪم ڪندڙ حالتن ۾ اثرائتي طريقي سان ڪم ڪري سگهي.

1. خراب شروعات:

بيڪار رفتار صحيح طرح سان ترتيب نه ڏني وئي آهي، بيڪار رفتار چينل بلاڪ ٿيل آهي، ۽ چوڪ دروازو بند نٿو ڪري سگهجي.

علاج:

آئيڊل اسپيڊ ايڊجسٽمينٽ جي طريقي مطابق آئيڊل اسپيڊ کي ايڊجسٽ ڪريو؛ آئيڊل اسپيڊ ماپڻ واري سوراخ ۽ آئيڊل اسپيڊ چينل کي صاف ڪريو؛ چوڪ والو چيڪ ڪريو.

2. غير مستحڪم بيڪار رفتار:

بيڪار رفتار جي غلط ترتيب، بيڪار رستي ۾ رڪاوٽ، انٽيڪ ڪنيڪٽنگ پائپ مان هوا جو رساو، ٿروٽل والو جو سخت خراب ٿيڻ.

علاج:

آئيڊل اسپيڊ ايڊجسٽمينٽ جي طريقي مطابق آئيڊل اسپيڊ کي ايڊجسٽ ڪريو؛ آئيڊل اسپيڊ ماپڻ واري سوراخ ۽ آئيڊل اسپيڊ چينل کي صاف ڪريو؛ ٿروٽل والو کي تبديل ڪريو.

3. گئس جو مرکب تمام گهڻو ٿلهو آهي:

فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح تمام گهٽ آهي، تيل جي مقدار ڪافي نه آهي يا تيل جو گذرڻ هموار نه آهي، مکيه انجيڪٽر سوئي جي ترتيب تمام گهٽ آهي، ۽ هوا جي انٽيڪ وارو حصو ليڪ ٿئي ٿو.

علاج:

فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح جي اوچائي کي ٻيهر چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو؛ تيل جي سوئي جي پوزيشن کي ترتيب ڏيو؛ تيل جي سرڪٽ ۽ ڪاربوريٽر ماپڻ واري سوراخ وغيره کي صاف ڪريو ۽ ڊريج ڪريو؛ خراب ٿيل حصن کي تبديل ڪريو.

4. مرکب تمام گهڻو ٿلهو آهي:

فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح تمام گهڻي آهي، ماپڻ وارو سوراخ وڏو ٿي ويندو آهي، مکيه انجيڪشن سوئي کي تمام گهڻو ترتيب ڏنو ويندو آهي، ۽ ايئر فلٽر بلاڪ ڪيو ويندو آهي.

علاج:

فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح کي ٻيهر چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو؛ تيل جي سوئي جي پوزيشن کي ترتيب ڏيو؛ ايئر فلٽر کي صاف ڪريو؛ جيڪڏهن ضروري هجي ته ماپڻ واري سوراخ کي تبديل ڪريو.

5. تيل جو رساو:

فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح تمام گهڻي آهي، پيٽرول تمام گهڻو گندو آهي، سوئي والو ڦاسي پيو آهي، ۽ تيل جي نيڪال جو اسڪرو تنگ نه ڪيو ويو آهي.

علاج:

فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح کي ٻيهر چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو؛ تيل جي ٽانڪي کي صاف ڪريو؛ سوئي والو کي چيڪ ڪريو يا تبديل ڪريو ۽ فلوٽ ڪريو؛ تيل جي نيڪال واري اسڪرو کي سخت ڪريو.

6. وڌيڪ ايندھن جو استعمال:

مرکب تمام گهڻو ٿلهو آهي، فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح تمام گهڻي آهي، هوا جي مقدار جو سوراخ بلاڪ ٿيل آهي، بيڪار رفتار صحيح طرح سان ترتيب نه ڏني وئي آهي، چوڪ والو مڪمل طور تي نه کوليو وڃي ٿو؛ ايئر فلٽر تمام گهڻو گندو آهي.

علاج:

ڪاربوريٽر کي صاف ڪريو؛ چوڪ والو چيڪ ڪريو؛ فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح کي چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو؛ ايئر فلٽر کي تبديل ڪريو؛ تيل جي سوئي جي پوزيشن کي ترتيب ڏيو.

7. ڪافي هارس پاور نه هجڻ:

مکيه تيل سسٽم جو تيل چينل بلاڪ ٿيل آهي، فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح تمام گهٽ آهي، مرکب پتلي آهي، ۽ بيڪار رفتار صحيح طرح سان ترتيب نه ڏني وئي آهي.

علاج:

ڪاربوريٽر کي صاف ڪريو؛ فلوٽ چيمبر ۾ تيل جي سطح جي اوچائي چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو؛ تيل جي سوئي جي پوزيشن کي ترتيب ڏيو؛ بيڪار رفتار کي بيڪار رفتار جي ترتيب جي طريقي مطابق ترتيب ڏيو.